hoe een splitpen in te brengen: toepassingen, selectiecriteria en praktische richtlijnen

Een splitpen is een van de goedkoopste onderdelen in elke montage en een van de gemakkelijkst te monteren onderdelen. Wij vervaardigen roestvrijstalen bevestigingsmiddelen sinds 2003, en als klanten ons defecte verbindingen sturen om te onderzoeken, is de pin vaak het laatste dat iemand heeft gecontroleerd en het eerste dat loslaat. Het goede nieuws is dat het correct inbrengen van een splitpen ongeveer dertig seconden duurt als je eenmaal begrijpt wat de pen eigenlijk doet. In deze handleiding wordt het hele klusje doorgenomen: wat de pin doet in een verbinding, hoe je hem insteekt en buigt, in welke richting de poten moeten wijzen, en de kleine gewoontes die een borgpin in een los stukje draad veranderen.

Wat een splitpen eigenlijk doet

Een splitpen, in veel nationale normen een splitpen genoemd, is een stuk halfronde draad die in een U-vorm is gevouwen. De gesloten lus, of oog, zit aan één kant van het gewricht, terwijl de twee tanden door een kruisgeboord gat in een bout, gaffelpen of as gaan. Zodra de tanden aan de andere kant tevoorschijn komen, worden ze teruggebogen, zodat de pin niet langer uit het gat kan komen.

Dat is het hele principe: een splitpen is een positieve mechanische vergrendeling, geen klembevestiging. Het is niet afhankelijk van koppel, draadwrijving of voorbelasting om zijn werk te doen. Zelfs als de moer of pin die hij vasthoudt een fractie van een slag terugwijkt, blokkeren de gebogen benen fysiek elke verdere beweging. Dit is de reden waarom splitpennen nog steeds verschijnen op wiellagers, stuurstangen, gaffel- en beugelpennen, trekhaken, maaidekken en uitrustingsmateriaal, lang nadat schroefdraadborgende lijmen en nylon-insertmoeren gemeengoed werden.

Materiaalkeuze is belangrijker dan de meeste mensen verwachten. In spoelgebieden, kustlucht of chemische omgevingen kan een gewone stalen pin in één seizoen doorroesten. Dat is één van de redenen waarom roestvrijstalen pinnen 304 en 316 zo vaak worden gespecificeerd voor buiten- en procesapparatuur, en waarom we onze eigen productie sterk op roestvrije kwaliteiten richten.

Voordat u de pin erin steekt

Een paar minuten voorbereiding bespaart de frustratie van het vechten tegen een pin die weigert te zitten. Verzamel eerst deze items:

• Punt- of eendenbektang voor het grijpen en buigen van de tanden
• Zijsnijders voor het trimmen van te lange poten
• Een kleine hamer en een speldenprik om een hardnekkige pin eruit te slaan
• Veiligheidsbril, want geslepen tanden vliegen verder dan je denkt
• De juiste vervangende pin, in de juiste diameter en materiaal

Neem vervolgens een korte checklist door over het gewricht zelf:

• Het gat is helder, rond en vrij van bramen of verf
• De pin schuift naar binnen met lichte handdruk, geen rammelaar en geen hamer
• De pin is lang genoeg zodat beide benen de hardware vrijmaken en ruimte hebben om te buigen
• De draad vertoont geen scheuren, knikken of eerdere buigmarkeringen
• Bij een gleufmoerverbinding is een gleuf uitgelijnd met het gat in de schacht

Als vuistregel moet de diameter van de pin zo nauw aansluiten bij het gat dat de pin er soepel in gaat, maar vrijwel geen zijdelingse speling heeft. Een te dunne pin zal rammelen, het ovale gat na verloop van tijd verslijten en uiteindelijk afscheuren. Een pin die te dik is, gaat er eenvoudigweg niet in en als u hem forceert, worden de beplating en de rand van het gat beschadigd.

Hoe u een splitpen plaatst, stap voor stap

Als de verbinding is voorbereid, volgt de installatie zelf een voorspelbare volgorde. Werk in deze volgorde en de pin zal de eerste keer correct op zijn plaats zitten.

1. Lijn de gaten uit. Als u een gleufmoer borgt, draai deze dan eerst vast met het voorgeschreven aanhaalmoment en draai hem dan net genoeg naar voren om een ​​gleuf in lijn te brengen met het gat. Draai nooit een moer los om de gleuf op één lijn te krijgen. Als u een gaffel of trekhaak gebruikt, duw deze er dan doorheen totdat het eigen gat uit de beugel komt.
2. Sluit de tanden. Nieuwe pinnen arriveren met de poten iets uit elkaar. Knijp ze samen met een tang, zodat ze allebei door het gat passen zonder de zijkanten te beschadigen.
3. Inbrengen vanaf de bereikbare zijde. Duw de pin er met het oog eerst door, zodat de lus aan de kant terechtkomt waar je je tang kunt pakken, en de tanden aan de andere kant tevoorschijn komen. Duw totdat het oog plat tegen de hardware zit.
4. Buig het eerste been. Pak de bovenste tand vast en buig deze over het uiteinde van de bout of pen, ongeveer negentig graden, en krul vervolgens de punt naar beneden richting de schacht.
5. Buig het tweede been. Neem de overgebleven tand in de tegenovergestelde richting, naar beneden en rond de zijkant van de moer of as. Tegengestelde bochten zorgen ervoor dat de pin niet in beide richtingen kan worden teruggetrokken.
6. Trim indien nodig. Als de poten lang genoeg zijn om aan kleding, slangen of een draaiend onderdeel te blijven haken, knip ze dan terug, maar laat altijd voldoende lengte over om een ​​goede krul rond het hardware te maken.
7. Controleer de stoel. Het oog moet vlak liggen, beide benen moeten de hardware omhelzen en er mag helemaal geen speling zijn. Probeer de moer te draaien of de pin te verschuiven; als een van beide beweegt, zit er iets niet goed op zijn plaats.

Op welke manier moeten de benen buigen?

Dit is de vraag die forumthreads en workshopargumenten vult, meestal met twee foto's met het label optie één en optie twee. Het korte antwoord is dat de benen gespleten moeten zijn en niet naar dezelfde kant moeten worden gevouwen.

Door beide tanden over dezelfde rand van de hardware te buigen, kan de pin in de tegenovergestelde richting naar buiten glijden. Door ze te splitsen, één over het uiteinde van de bout en één rond de zijkant van de moer of as, wordt de pin in beide richtingen vastgehouden en is dit de standaardmethode voor auto-, landbouw- en algemeen industrieel werk. In de ruimtevaart en andere toepassingen met veel trillingen worden beide benen vaak strak rond de platte kanten van de moer gekruld, zodat er geen scherpe punt zichtbaar blijft.

Fouten waardoor een splitpen losraakt

Bijna elke splitpenfout die we zien, is terug te voeren op een handvol gewoonten. Let op deze:

• Een speld hergebruiken. Elke bocht verhardt de draad. Als u het rechtmaakt en opnieuw buigt, ontstaat er een barst in de bocht, dus splitpennen moeten worden behandeld als artikelen voor eenmalig gebruik.
• Heen en weer buigen om de krul goed te krijgen. Elke extra buiging verzwakt het been precies op het punt waar het moet vasthouden.
• Pinnen die te kort zijn. Als de poten nauwelijks uit het gat komen, valt er niets meer te buigen en kan de pin onder trillingen naar buiten lopen.
• Pinnen die te dun zijn. Een losse pin rammelt, slaat tegen het ovale gat en kan uiteindelijk afbreken.
• Beide benen bogen in dezelfde richting, waardoor er één vluchtweg open blijft.
• De benen zijn te lang, waardoor ze aan kleding, bedrading of bewegende delen kunnen blijven haken.
• Onzorgvuldig materialen mengen. Een roestvrijstalen pin in een roestvrijstalen verbinding houdt stand; een gewone stalen pin in een maritieme of wash-down verbinding zal dat niet doen.
• Een versleten gat negeren. Als de boring ovaal of te groot is geworden, zal een nieuwe pen de verbinding niet repareren; de hardware eromheen heeft aandacht nodig.

Een splitpen verwijderen en vervangen

Verwijderen is het omgekeerde van installeren, met één belangrijke waarschuwing: probeer niet de pin los te maken en eraan te trekken. Knip de gebogen poten gelijk af met een zijsnijder, maak de resten recht met een tang en tik de pin eruit met een pons. Als u een verbogen pin door het gat trekt, wordt de boring bekrast en kan de hardware worden vervormd.

Plaats altijd een nieuwe pen als u de verbinding weer in elkaar zet. Houd een kleine voorraad aan van de gangbare maten die u gebruikt, zodat een routineonderhoud geen wachten op onderdelen wordt. Als een verbinding vaak uit elkaar moet vallen, kan een haarspeldclip of R-clip zonder gereedschap worden verwijderd en kan deze opnieuw worden gebruikt, hoewel deze met minder kracht vasthoudt dan een goed gebogen splitpen.

De hardware rond de pin is net zo belangrijk

Een splitpen kan alleen een verbinding vergrendelen die is ontworpen om er een te accepteren. De bout, het tapeind of de pen waar het doorheen gaat, heeft een schoon kruisgeboord gat door de schacht nodig, en het gat moet in een vlak gedeelte zonder schroefdraad van het bevestigingsmiddel zitten, zodat de pen niet in de schroefdraadwortels snijdt. Een bout met halfdraad en een dikke gladde schacht is het natuurlijke uitgangspunt voor dit soort verbindingen.

DIN931 roestvrijstalen zeskantbouten, gedeeltelijk schroefdraad Wanneer een verbinding een dikke gewone schacht vereist, bieden deze roestvrijstalen zeskantbouten met gedeeltelijke schroefdraad een versterkte schacht en snelle aanscherping op ruwe oppervlakken. Bekijk Product →

De moerkant verdient dezelfde aandacht. Een platte ring onder de moer zorgt voor een schoon draagoppervlak, verdeelt de belasting over de beugel en zorgt ervoor dat de moer niet in zacht materiaal terechtkomt als deze wordt vastgedraaid. Dat is het stille werk dat onze gewone sluitringen elke dag in duizenden assemblages doen.

DIN 125 roestvrijstalen sluitringen Deze platte roestvrijstalen ringen verdelen de moerbelasting, beschermen zachte oppervlakken tegen vreten en zijn geschikt voor mechanische verbindingen met lagere belasting waarbij een schoon lageroppervlak nodig is. Bekijk Product →

Soms kan een verbinding niet worden geboord, of voelt een enkele pin als een te weinig verzekering tegen trillingen. In die gevallen doet een borgmoer met een niet-metalen inzetstuk hetzelfde werk door wrijving in plaats van door mechanische blokkering, en kan deze vele malen worden verwijderd en opnieuw worden aangebracht.

DIN 985 roestvrijstalen heersende koppeltype zeshoekige dunne moeren met niet-metalen inzetstuk Uiterlijk kenmerken Bekijk Product →

Als het loskomen van trillingen het onderliggende probleem is in uw montage, is het de moeite waard om dit te begrijpen hoe roestvrijstalen borgmoeren bestand zijn tegen losraken onder trillingen voordat u kiest tussen een pen en een borgmoer.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of de pin de juiste maat heeft?

Zorg ervoor dat de diameter van de pen overeenkomt met het gat, zodat deze met lichte handdruk en vrijwel zonder wiebelen naar binnen glijdt. Voor de lengte moet de pin volledig door het gewricht gaan en nog steeds beide benen lang genoeg laten om rond de hardware te krullen met een beetje over.

Kan ik een splitpen hergebruiken?

Nee. Nadat de benen zijn gebogen, is de draad in de bocht door arbeid uitgehard en kan deze barsten als deze opnieuw wordt rechtgetrokken en gebogen. Knip hem af en plaats een nieuwe.

Heb ik speciaal gereedschap nodig?

Een tang en zijsnijder zijn geschikt voor de meeste installaties. Voeg een kleine hamer en een speldenprik toe om ze te verwijderen, en een veiligheidsbril wanneer u een tand doorsnijdt.

Moet ik kiezen voor roestvrijstalen of gewone stalen pinnen?

Droge montages binnenshuis zijn meestal prima met gewoon staal. Overal waar vocht, zout, spoelwater of chemicaliën aanwezig zijn, is roestvrij staal de veiligere keuze, en het afstemmen van de pinkwaliteit op de omringende bevestigingsmiddelen voorkomt galvanische verrassingen.

De installatie van de splitpen is niet ingewikkeld, maar er zijn geen snelkoppelingen nodig. Lijn het gat uit, steek het oog eerst in, splits de poten en plaats een nieuwe pin elke keer dat het gewricht loslaat. Doe die vier dingen en de pin zal alles eromheen overleven. Als u de bouten, ringen en moeren opgeeft die bij uw pinnen horen, kunt u bladeren ons assortiment roestvrijstalen bevestigingsmiddelen of stuur ons de tekening en laat onze ingenieurs de standaard, kwaliteit en afwerking afstemmen op uw toepassing.